Пацифистская фишка, заплаканный бюст

.........................................................#эхостихов

Эпиграф:

На войне плохих нет и хороших —

На войне два лагеря врагов…

……………….

И пускай история не судит:

Это подвиг или же вина…

……………….

Заклинаю силою искусства,

Кто бы ни был ты, чужой иль свой.

Пусть напоминает лайнер «Густлов»,

Что на свете не должно быть войн.

………Моряна (Димитрова Галина). Виновата война

Эта фишка хитрая — искусство!

На устах лукавая печать:

плачем над сюжетом «лайнер Gustloff»,

над донбасским горем хохоча.

Шлак рифмуя грамотно и бойко,

пафос мы за чувства выдаём.

Водим, как положено «прослойке»,

вежливые шашни со зверьём.

Нам неловко перед «высшей кастой»

плакать над сегодняшней войной.

Душ неистребимое лукавство

не смутит уже стандарт двойной.

И освободитель, и каратель —

все равны, и рай похож на ад,

поровну мы всех завиноватим,

и никто не станет виноват!

Растирает Коля-с-Уренгоя

по щекам нацистское быльё,

над иудой, власовым-изгоем,

крокодильи слёзы Быков льёт.

И мокры от слёз глаза и бюсты,

и елей в улыбках упырей.

Это лицедейское «искусство»…

Производство мыльных пузырей.

П. Фрагорийский

Из кн. Чугунная лира

_________________________________________

Примечания:

К вопросу о сюжете "лайнер Густлофф", которому посвящён сей душераздирающий антивоенный опус "Виновата война". Написанный, нужно отметить, в разгар "пересмотра истории", и в частности, роли знаменитого советского подводника Маринеску.

Без комментариев...

_________________________________________

В 1943 году в Балтийском море произошла самая крупная морская катастрофа в истории человечества. Советская подводная лодка С-13 торпедировала близ Данцига германский пассажирский лайнер (служивший во времена войны плавучей военной базой, "плавучей казармой", и фактически служивший военным кораблём) — "Вильгельм Густлофф", на борту которого находились немецкие подводники, женщины из вспомогательных сил гитлеровских ВМС и беженцы. Через час лайнер затонул, число жертв по разным оценкам варьируется от 5 до 10 тысяч, из них около полутора тысяч военных.

Из истории вопроса:

Крупнейший лайнер Германии планировали назвать именем немецкого фюрера — Adolf Hitler. Но обстоятельства изменились.

4 февраля 1936 года в Давосе студентом-медиком еврейского происхождения Давидом Франкфуртером был убит швейцарский нацист, член НСДАП Вильгельм Густлофф.Убийство приобьрело скандальную огласку, особенно в Германии, учитывая национальность убийцы. В свете пропаганды идей национал-социализма случай убийства немца, к тому же лидера национал-социалистов Швейцарии, стал идеальным подтверждением нацистской теории заговора мирового еврейства против немецкого народа. Из одного из рядовых лидеров зарубежных нацистов Вильгельм Густлофф превратился в «символ страдания» — «мученика». Можно сказать, его убийство послужило одним из самых громких информационных поводов для обоснования Холокоста.

Что касается юридической оценки атаки на лайнер советской подводной лодкой под командованием легендарного Маринеску — она была дана военными юристами-экспертами института морского права в Киле, о чём было сделано соответствующее заключение. Вердикт военных экспертов гласит:

Лайнер представлял собой военную цель и его потопление не являлось военным преступлением, так как суда, предназначенные для перевозки беженцев, госпитальные суда должны были быть обозначены соответствующими знаками — красным крестом, не могли носить камуфляжную окраску, не могли идти в одном конвое вместе с военными судами. Также на их борту не могли находиться какие-либо военные грузы, стационарные и временно размещённые орудия ПВО, артиллерийские орудия или иные аналогичные средства.

«Вильгельм Густлофф» был военным кораблём, на который позволили подняться шести тысячам беженцев. Вся ответственность за их жизнь с того момента, как они поднялись на боевой корабль, лежала на соответствующих должностных лицах немецкого военного флота. Таким образом, можно считать, что «Вильгельм Густлофф» являлся законной военной целью советских подводников ввиду следующих фактов:

«Вильгельм Густлофф» выполнял операции в зоне боевых действий и не являлся гражданским судном: на его борту имелось вооружение, которым можно было бороться с кораблями и авиацией противника;

«Вильгельм Густлофф» осуществлял переброску военнослужащих действующей армии;

«Вильгельм Густлофф» являлся учебной плавучей базой для подводного флота Германии;

«Вильгельм Густлофф» шёл в сопровождении боевого корабля флота Германии (миноносец «Леве»);

Нужно отметить, что такие инциденты — не единичны.

Советские транспорты с беженцами и ранеными в годы войны неоднократно становились целями для германских подлодок и авиации (в частности, теплоход «Армения», потопленный в 1941 году в Чёрном море, вёз на своём борту более 5 тыс. беженцев и раненых. Выжило только 8 человек. Впрочем, и «Армения», как и «Вильгельм Густлофф», нарушала статус санитарного судна и также была признана советом военных юристов-экспертов законной военной целью).

— ---------------------------------------------------------

P.S. Сведения взяты из Википедии — но это документально подтвержденные неопровержимые факты, которые невозможно оспорить, или трактовать «под другим углом зрения» — их можно только отвергнуть и проигнорировать. Чем, собственно, и пытаются руководствоваться разнообразные «заклинатели силой искусства».