Италия. Прекрасная романтическая страна. Мечта, пока там не побываешь. Я вот была там несколько раз и убицца просто. По английски говорят только такие же заблудившиеся иностранцы, в основном афро-американской принадлежности, встречающиеся редко, очень редко и пользы от них в ориентации на местности ровно стока же, скока от себя самого, по десятому кругу бегающему по вокзаю. Транспорт ходит, как Бог на душу положит, а Бог Италию любит и на душу ТАКОЕ и СТОКА кладет, что моя атеистическая душа от этого бъецца в конвульсиях… Италию не могу. Просто совсем.
В общем начну с начала. Для первой моей миниатюрной сукочки — надежды моего будующего разведения нарыла я супер-кобеленыша аж в итальянской Сарзане, что на западном побережьи Северной Италии. На удивлении владелица пса — Арианна довольно сносно говорила по-английски, так что договорились мы быстро. Купила я себе билет с парой пересадок (в Мюнхене и Болонье), выпечатала из интернета маршрут с временем прибытия-убытия по станциям для ориентации, села в Праге на поезд и поехала. Делов то.
Проколы начались просто с самого начала. Контролер, посмотрев мой билет сразу сообщил, что сижу я в неправильном вагоне. Тот вагон, который я выбрала, отстегивается еще в Плзни, а до Мюнхена едет вагон номер 4. Так что я перешла в вагон номер 4, забыв при этом в неправильном вагоне свой шарфик в виде таксы, который себе связала, сидя вся беременная еще год назад… (бууууу)
Приехали мы с сукой в полночь в Мюнхен, погуляли часок вокруг вокзала, изумившись обилию привязаных на площади велосипедов (это я еще Болонью с мотоциклами не видела), спокойно сели в Болоньский поезд и поехали. Время от времени поглядываю на распечатку маршрута и часы, т.к. еще перед Болоньей мне надо будет вылезти и пересесть на местный поезд, привезущий меня в Сарзану. По Германии едем по расписанию, по Швейцарии как часы, въехали в Италию и ОП-ЛЯ! расписание как-то моментально поломалось… То есть совсем. Названия не соответствуют времени остановок и все вообще какое-то непонятное… Начинаю истерически искать проводника. НЕТ таких в поезде! Пристаю в пассажирам: «ноу инглиш!» Размахиваю билетом и тычу пальцем в напечатанное на билете место пересадни. В ответ сочуственно недоумевающие взгляды «со-вагонников». Черт… Посылаю смс-ку подруге в Чехии, пущай свяжется с Арианной, пошлет ей название какой-то деревни, которую только что мой паровоз проехал и скажет мне ГДЕ Я и когда мне вылезти, черт, черт, черт…
Дороги в Северной Италии проходят по горам, то есть по тоннелям, связь постоянно рвется, а я всё это время куда-то еду. Хорошо билет у меня был спец системы Домино: тря дня можно в любую сторону ездить. Вот я и еду, но немного бьюсь в истерике. Наконец появляется итальянская проводница, я повисаю на ней как клещ и, тыча билетом с интернетовской распечаткой, пытаюсь выдавить из нее инфо, где мне выскакивать и куда бежать… Она меня высаживает в маленьком городке, откуда вроде каждый час ездит в Сарзану электричка. Это судя по вывешенному на вокзале расписанию. Платформы всего две, у каждой электротабло с номером, временем и пунктом назначения. Все как у людей. Наивная я. Подхожу к указанному времени на указанное место, влезаю в приехавший поезд и на всякий случай тыча билетом, спрашиваю у пассажиров:
— Сарзана???
Меня из поезда сразу выкидывают… Я бегаю по вокзалу, никто не говорит по англ, кредит у меня йок еще в туннеле пару часов назад, злостно покупаю телефонную карту и звоню Арианне. Та меня успокаивает, что поезда из этого городка и вправду ездят каждый час, но расписание само по себе, поезда же в Италии сами по себе, я просто должна подходить к каждому поезду, едущему в «моем» направлении и спрашивать, останавливается ли этот поезд в Сарзане или нет…
Горюшко. И тут меня накрыла тоска, что я не выучила итальянский…
Методом вскакивания в подъезжающие поезда и скоростного выпрыгивания чуть ни не на ходу, обнаружился поезд на Сарзану, третьим по счету. Там же обнаружился англоговорящий англичанин работающий в Италии. Который мне и сообщил, что это не трехчасовой поезд, опоздавший на полчаса, а тот двенадцатичасовой с опозданием в 3,5 часов. УФ. Но УРА! Я доехала.
Собачки повязались. На обратную дорогу хороший человек Арианна меня посадила сразу в прямой поезд, едущий в Болонью, откуда я сяду на поезд в Мюнхен и там уже пересяду на Пражский. Одну то пересадку, но в большом, хотя и итальянской городе Болонья я все-таки смогу сделать, нет?
Не смогла. Большой и красивый город Болонья имеет большой и красивый вокзал. С множеством платформ и электротабло с расписанием, оповещением пассажиров по радио и даже работающей будкой информации. Все по итальянски. С глубокой ностальгической тоской я вспоминала полудеревенский вокзальчик в чешком городе Колине, где оповещение пассажиров делается на трех языках: чешском, английском и немецком. Здесь вам не тут… Приехал в италию, будь добр выучить итальянский. Арианна мне перед дорогой сказала, что мой поезд поедет с платформы число 9. Я ее попросила написать мне на бумажке «платформа 9», с коей бумажкой сразу же прицепилась к человеку в вокзальной униформе, который меня отправил налево. То, что это было «налево» во всех смыслах, я поняла так через полчаса, обратив внимание, что на этой дурацкой платформе номер 9 стою одна одинешенька. Располагающиеся в этом же ряду платформы 1-10 тоже не блистали множеством пассажиров, и поезда приезжали какие-то подозрительно «не дальнобойные», а где-то сзади были слышны звуки большого вокзала… Окончательно распереживавшись и явно пропустив время отхода своего поезда, я все-таки рванула назад в здание вокзала в поисках ИНФО. На табло моего поезда НЕ БЫЛО, не было там вообще такого пункта назначения как Munchen. Зато с другой стороны вокзала обнаружился целый ряд БОЛЬШИХ платформ для явно международных поездов с числами от 1 аж до 25, то есть включая и еще одну платформу с номером 9 (О, вечен Задорнов с его девятым вагоном)…
ААААААА!!! Следующие минут 15 я билась у италоговорящего информатора в инфо-будке, тыча в него билетом и вопя МЮНХЕН!!! МЮНХЕН!!! И в конце концов он, сунув мне мою рукописную бумажку с числом 9, отправил меня в сторону тех больших платформ… Гррррр, ярости моей не было предела. Еще раз в отчаянии поискав и не найдя ни Мюнхен ни число поезда в расписании, я пошла бегать по платформе номер девять в поисках англоговорящего индивидуума. Ура! Нашлась одна слабпонимающая дама, которая проникнувшись моей ситуацией как бы взяла надо мной шефство и хотя бы жестами подтвердила, что «правильно стоим, товарищи».
Стоим. Стоим. Время от времени радио что-то объявляет. Вдруг вся ожидающая толпа на платформе номер 9 подхватывается и активно начинает перемещаться. «Моя» дама дергает меня за рукав и приглашает бежать с толпой. Бежим на платформу номер 5. Откуда, постояв так с полчаса, опять же, видимо по сигналу радио, дружно перебегаем на платформу номер 11. Где все и влезаем в поезд на котором написано Monaco. Я НЕ ХОЧУ в МОНАКО!!! Я хочу в Мюнхен, к немцам и домой!!! Монако мне СААВСЕМ не надо!!! Итальянцы кивают головами и явно не понимают. Явно все едут в Монако и им, ненормальным, это нравится. Сумасшедшая страна!!! Через полчаса моих истерических попыток выкинуться из поезда, нахожу молодую немку, говорящую по-английски, которая меня успокаивает, что Монако это НЕ Монако, а вовсе даже по-итальянски Мюнхен… Фуууф…
А номера поездов в расписании у итальянцев вообще используются какие-то другие, так что по номеру, который у меня был написан в чешском билете, я бы все равно ничего не нашла и даже если бы это ЧТО-ТО приехало во-время… В Италии…
Так что ИТАЛИЯ?? НИ-КОГ-ДА!!! И сука к томуж осталась пустая…
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Если вы используете ВКонтакте, Facebook, Twitter, Google или Яндекс, то регистрация займет у вас несколько секунд, а никаких дополнительных логинов и паролей запоминать не потребуется.