Прочел. Интересный и разнообразный материал получился. Организатор — молодец! Не зря старалась. Прочту повнимательней, потом критику напишу. Если получится.
А я думаю-думаю. Только давно не писал. Не знаю, как все это уложить в 2,5 тыщи. Но тема очень и очень интересная. Такие темы обычно рождают у меня идею на большой рассказ или повесть. Но грустно, что с Салфетками такая ситуация.
Я только начал читать и тут же у меня возник вопрос — при чем тут каменистая равнина, тяга в двигателях и тот факт, что пилот обладал профессиональными навыками? Он что сажал звездолет на поверхность, как самолет? И он катился по поверхности? И потому его могло разорвать на куски? Потому что дюзами мог задеть булыжники всевозможных размеров? Звездолеты сажают как ракеты, просто опуская на поверхность. И вообще когда я подобное читаю, во мне вопиет все мои знания о пилотировании самолетов и ракет. Автоматика должна сажать звездолет, а не один (один!) человек. Даже на гражданском лайнере два пилота. Плюс диспетчер. Плюс бортинженер.
Дальше идет главная ошибка всех МТА — вываливания кучей характеристик персонажей. На фига они сдались в таком количестве для читателя?
ЗЫ Это не критика на конкурс. Если я осилю этот рассказ, то напишу.
А что вы так переживаете? Все идет своим чередом. Конкурсы, игры проводятся. А то, что кого-то нет? Так и без них прекрасно обошлись. Например, без меня. Я потерял интерес к этому сайту после того, как АС дал всем старожилам четыре звезды, а мне нет. И при этом так и не объяснил почему. Мне не нравится такое наплевательское отношение ко мне. Я любил этот сайт и даже хотел помогать ему финансово постоянно. Теперь не хочу. Мне тоже плевать. Так что прошу извинить всех, кто все-таки еще меня помнит.
Скажу сразу — язык необычен — такой сухой лаконичный, но, может, показалось.
Мне все время это говорят, а я не могу понять, в чем это выражается. Я же даю описания, какие-то сравнения, определения. Я даже специально нашел трехмерную панораму Никольского собора в Серпухове. Очень кстати, шикарный храм. Потрясающий иконостас, иконы на стенах. Мозаичный пол. Невозможно описать, как там красиво.
Я как читатель немного настораживался, когда шли описания подробные описания окружающего мира. Например, американской тюрьмы — очень подробно, к сожалению, описание забыл.
Подробные описания Синг-Синг я делал специально по документам. Нашел фотографии этой тюрьмы, план именно относящихся к 50-м годам. Впоследствии эта тюрьма была сильно перестроена, но кое-кто успел сделать фотографии ее, и выложить в и-нет, именно в том виде, как это было тогда. Также смотрел документы по преступлениям и казням, которые проводили в этой тюрьме. Я очень серьезно занимался изучением интерьера этой тюрьмы, тем, чем занимались заключенные. Даже искал как выглядят телефоны на стене для переговоров. Также это касалось описания интерьеров американских домой 50-х годов, в то время как раз у них стали строить такие маленькие домики, как это показано в Симпсонов. На одну семью. Я нашел планы домов подобной архитектуры, расположение комнат, санузла и т.д. Также я изучал, как выглядел Нью-Йорк в те годы. Нашел, что только в 52-м году был поставлен первый светофор. И еще не было Макдональдсов. Как выглядели машины, реклама и т.д. Также ГГ вернется к работу журналиста, и я изучал специально как выглядели тогда редакции газеты. Смотрел фильмы на эту тему. У меня даже есть журналы тех лет с рекламой фирм, например IBM, которая в то время делала электрические пишущие машинки.
Может быть, это излишние детали. Я иногда увлекаюсь этим. Хочется описать картинку так, как будто снимаю кино в подобном месте. Чтобы было все понятно.
Прочел. Интересный и разнообразный материал получился. Организатор — молодец!
Не зря старалась. Прочту повнимательней, потом критику напишу. Если получится.
Отлично.
Да, год был прошлый сильно неудачный. Противно вспоминать.
Ну чего, банкет состоится?
Приходить ругать?
Разочаровался в себе.
А за очень рад.
Поздравляю! Очень рад, что в такое тяжелое время издали эту книгу.
Ужос. Вам медаль надо выдать за то, что прочли и сумели написать такой громадный отзыв.
Я прочитал цитату и сломался тут же. Простите, автор.
А я думаю-думаю. Только давно не писал. Не знаю, как все это уложить в 2,5 тыщи. Но тема очень и очень интересная. Такие темы обычно рождают у меня идею на большой рассказ или повесть. Но грустно, что с Салфетками такая ситуация.
Мама миа, что с салфетками? На такую тему не набрали кворума? Все уехали на шашлыки?
Я только начал читать и тут же у меня возник вопрос — при чем тут каменистая равнина, тяга в двигателях и тот факт, что пилот обладал профессиональными навыками? Он что сажал звездолет на поверхность, как самолет? И он катился по поверхности?
И потому его могло разорвать на куски? Потому что дюзами мог задеть булыжники всевозможных размеров? Звездолеты сажают как ракеты, просто опуская на поверхность. И вообще когда я подобное читаю, во мне вопиет все мои знания о пилотировании самолетов и ракет. Автоматика должна сажать звездолет, а не один (один!) человек. Даже на гражданском лайнере два пилота. Плюс диспетчер. Плюс бортинженер.
Дальше идет главная ошибка всех МТА — вываливания кучей характеристик персонажей. На фига они сдались в таком количестве для читателя?
ЗЫ Это не критика на конкурс. Если я осилю этот рассказ, то напишу.
А что вы так переживаете? Все идет своим чередом. Конкурсы, игры проводятся. А то, что кого-то нет? Так и без них прекрасно обошлись. Например, без меня. Я потерял интерес к этому сайту после того, как АС дал всем старожилам четыре звезды, а мне нет. И при этом так и не объяснил почему. Мне не нравится такое наплевательское отношение ко мне. Я любил этот сайт и даже хотел помогать ему финансово постоянно. Теперь не хочу. Мне тоже плевать. Так что прошу извинить всех, кто все-таки еще меня помнит.
Буду себя настраивать.
Написать что ли чего-нибудь?
Совсем забросил я ето дело.
Скоро вернусь.
канибал однако.
![*SELFCUT*]( "*SELFCUT*")
Спасибо вам огромное, что прочли и дали советы.
Постараюсь что-то ваше тоже посмотреть. Закончу с одним конкурсом и приду.
Подробные описания Синг-Синг я делал специально по документам. Нашел фотографии этой тюрьмы, план именно относящихся к 50-м годам. Впоследствии эта тюрьма была сильно перестроена, но кое-кто успел сделать фотографии ее, и выложить в и-нет, именно в том виде, как это было тогда. Также смотрел документы по преступлениям и казням, которые проводили в этой тюрьме. Я очень серьезно занимался изучением интерьера этой тюрьмы, тем, чем занимались заключенные. Даже искал как выглядят телефоны на стене для переговоров. Также это касалось описания интерьеров американских домой 50-х годов, в то время как раз у них стали строить такие маленькие домики, как это показано в Симпсонов. На одну семью. Я нашел планы домов подобной архитектуры, расположение комнат, санузла и т.д. Также я изучал, как выглядел Нью-Йорк в те годы. Нашел, что только в 52-м году был поставлен первый светофор. И еще не было Макдональдсов. Как выглядели машины, реклама и т.д. Также ГГ вернется к работу журналиста, и я изучал специально как выглядели тогда редакции газеты. Смотрел фильмы на эту тему. У меня даже есть журналы тех лет с рекламой фирм, например IBM, которая в то время делала электрические пишущие машинки.Может быть, это излишние детали. Я иногда увлекаюсь этим. Хочется описать картинку так, как будто снимаю кино в подобном месте. Чтобы было все понятно.
Да я думаю, что переделаю эту часть. Может быть, вообще уберу Мазаева.
Конечно, отравляли.