Ох уж поборец свободы…

Правила нужны не для сохранения системы, а для быстрого и четкого реагирования в опасных ситуациях. Я стою на красном. Потому что у нас на свой зеленый машины летят на бешенных скоростях. И не успеешь среагировать, если она вдруг прилетит, а ты на дороге. И вообще дитя большого города. И я стою даже если у меня трамвай убегает… потому что на хотя бы на глазах моей подруги так побежал на трамвай и вместо трамвая догнал… смерть. Его сбили насмерть. Но я очень бы хотела, чтобы водитель меня пропустил на переходе, потому что знает правила, что так же пропустит на мой зеленый, если он сворачивает и его плохо видно, и что не будет пытаться на полном ходу прошмыгнуть передо мной, когда я иду через улицу. Потому что город, огромный, это непрерывное сотрудничество пешеходы-автомобилисты. И оно происходит по четко усвоенным всеми алгоритмам. Если не происходит — авария или пешеход всмятку.

Ибо главный принцип выживания в городе это — твое поведение должно быть предсказуемо для окружающих. Автомобилист знает, что ты должен стоять на перекрестке и у тебя красный, он мчится через перекресток. Знает, что должен пропустить — снижает скорость и перехода. Ошибкой человека было бы в этот миг подать назад. Потому что водитель должен четко знать, как пешехода объехать.

Это не я придумала, это в умной книжке было написано. В ситуации огромного скопления главное — предсказуемость, которую обеспечивает общее действие по каким-то установленным правилам.

Другой вопрос если придурок поставил не там светофор и машин там почти нет, но это уже действительно другой вопрос.

Так что оно не с потолка придумано.