Глава VI (Там, где не ждут...)

ГЛАВА VI

Там, где не ждут…

Пока всё это утряслось в моей голове, прошло ещё какое-то время. Возвращаться я туда за дополнительными материалами не стал и вёл спокойную размеренную жизнь, но произошёл ещё один случай, который изменил ситуацию действительно бесповоротно.

Начиналось всё как нечто бытовое. Я потерял какой-то инструмент и принялся его искать. Если память не умеет мне изменять, то это была отвёртка. И мне захотелось заглянуть в бак П-двигателя. Почему именно там? Ну, у всех же была ситуация, при которой ты теряешь вещи, а потом находишь их там, где не ожидаешь от слова совсем?

Её я нашёл под импровизированной кроватью в доме. Но в баке я тоже приметил кое-что необычное. Капельку топлива, которая осталась там с того момента, как я сюда попал. И вы скажете, что в этом ничего такого нет. Какое-то количество топлива всё равно остаётся после полёта. Но дело не в самом факте, что что-то осталось. Она была синего цвета. Точно также, как и истребителе. Я тут же побежал к месту своего не очень удачного приземления и посмотрел в бак истребителя. Моё предположение было верным, а остаток очень большим, и в моей голове созрел план того, чтобы на этом вернуться.

Всё топливо было перелито при помощи одного из стаканов. Это было долго, но другими способами я на тот момент просто не располагал.

Проблема оставалась лишь с керосином, который использует ракетный двигатель. Без этого никак, ибо прыжок в атмосфере может превратить меня в очень интересную загадку для патологоанатома. Так что надо было срочно искать ракетное топливо.

И сказать намного легче, чем сделать. Как минимум, жидкий кислород и ТС-1 на дороге явно не валяются, да и заводов со складами я нигде не видел.

Плюс, мне что-то подсказывает, что данный вид топлива для местной цивилизации являлся архаичным. Но тут мне вспомнился один случай со службы. Тогда на «Новороссийске» я был новичком и в ангаре уже что-то случилось. Не помню, как я тогда оказался в ангаре, но суть было в том, что пару техников заряжали неуправляемые ракеты и один из снарядов был повреждён после того, как упал на пол и из него потекла какая-то едкая жидкость. Это было топливо на основе азотной кислоты. И вот с ней было уже попроще. (Кто бы знал, что инцидент, где пару мужиков чуть не расплавили палубу на авианосце, понадобиться мне таким образом?)

И решение то нашлось, а вот поиск источника был всё ещё актуальным вопросом. Но в первый раз размышлению не суждено было быть долгим. Океан дал мне ответы, значит даст и путь назад. Возможно, на дне я смогу найти и старые боеприпасы, с которых я мог слить топливо. Может эта идея и звучит как-то не очень, и вероятность такого события крайне мала, но пока это лучший вариант.

Так прошло несколько дней. Я, преисполненный надеждами и мечтами, с энтузиазмом копал океанское дно. Однако, ничего кроме разного рода болтов и гаек мне так и не попалось. Да и то, это было большой редкостью. Сначала я подумал, что это просто неудачное стечение обстоятельств и продолжал ещё и ещё, пока всё это не дошло чуть ли не до безумия.

Но от правды было не убежать, на дне не было старых ракет. С этой опечаливающей мыслью я направился назад, выбрав при этом другой маршрут, отличающийся от того, которым я возвращался обычно. Он пролегал через заросли губок. Их зелёные огни пусть и немного, но могли отвлечь меня от мыслей о провале. Но тут я подплыл, поближе и кое-что заметил. Один из огней лопнул, а зелёное содержимое растворилось в воде. Последняя при этом слегка нагрелась. Химию я считал во многом бесполезным предметом, но то, что вода нагревается при контакте с кислотой, я вспомнил…

Выход был не очевидным, но это тоже сгодиться.

Кислород в кислоте будет окислителем, а гореть в нём будут бактерии. Как по мне, хорошее сочетание.

По-моему, я тогда нанёс просто гигантский уровень местной популяции губок, а ещё больше я убил своего времени. Батарейка у меня в часах к тому моменту уже села, так что я не знал, сколько именно. Но это явно не один и не два дня. В любом случае, баки были заполнены, морское дно опустошено, а возле моего дома красовалась куча использованных губок, размером почти в два стога сена.

Осталось теперь соорудить стартовую площадку и улетать отсюда. Вещи, если что, к тому моменту я уже собрал. Рюкзак, как вам известно, был наполовину порван, но всё же он смог вместить весь тот хлам, который я здесь собрал за неизвестный, но длинный промежуток времени. Кроме топора. Он мне ещё понадобиться.

Далее надо было разобраться с площадкой. И вот с ней пришлось попотеть.

Сначала я натаскал несколько камней и сложил друг на друга, чтобы сделать упор. А потом сверху положил два бревна, срубленных под определённым углом, чтобы сделать своеобразный трамплин, старт с которого был уже вполне возможным. Работа была крайне тяжёлой и заняла больше недели. Самым сложным из этого была срубка и доставка прям из ближайшего леса. Но всё было готово. Всего один маленький шаг, и я уже дома.

Объективно, улететь было совсем не сложно, но что-то всё равно меня держало. Это было нечто трудно описываемое. Я уже очень сильно успел привязаться к этому миру. Не удивительно, за такое-то время. Меня преследовало чувство, что я больше никогда не увижу этот прекрасный мир, остров, море, которое умиротворит даже самого яростного буйвола…

Но это чувство не должно было взять надо мной вверх. Иначе моё пребывание здесь будет пустой тратой не только моих трудов, но и всех, кто приложил руку к созданию всего этого проекта.

Старт я себе назначил завтра утром. Но и просто пойти спать я не смог. К тому моменту закат был уже близко, и мне захотелось последний раз пройтись по тем местам, напитаться энергией, и только потом уйти пропускать ночь. К слову, я и её дождался, чтобы увидеть уникальное звёздное небо, не похожее ничем на земное. Я так и не смог разглядеть ни одно созвездие, но это и не было для меня главным. Просто красивого «потолка» мне и так было достаточно.

Другими словами, это было тяжело, это было больно, но я смог. Пусть для этого мне и понадобилось так много времени.

Утром же я привязал к себе рюкзак, проверил исправность всех систем (Большая часть из них, как минимум, цела.). Далее всё по стандарту. Батарея, генератор, всё остальное. Дальше я, пусть и не без труда, запустил двигатель и взлетел со своего самодельного трамплина свечой вверх. Как только на небе засияли звёзды, двигатель отключился, и я полетел по инерции вверх. В это время я должен был заполнять координаты прыжка, что я тоже сделал. На моё счастье, координаты земли были указаны в одной из контрольных карт. П-двигатель был готов, так что я нажал старт. Звёзды также расплылись, меня вжало в кресло, и я понёсся далеко в пространство. Сам прыжок проходил вполне стандартно, но те несколько часов пути я постоянно вспоминал о той мысли, которая всегда двигала меня вперёд. Мой труд будет обязательно вознаграждён, а результаты моего пребывания в другом конце галактики переоценить будет очень трудно. Может быть, всё это и было моим предназначением.

Всё закончилось ровно также, как и начиналось. Я вышел из прыжка, и я увидел знакомый каждому голубой шарик. Наслаждался я этим видом недолго, ибо уже скоро надо было входить в атмосферу. Я вспомнил старую процедуру и начал вход. Но в один момент я почувствовал странные вибрации, которые явно нехарактерны для данного процесса. Ещё мгновение и я услышал хлопок. А после него, корабль вошёл в неконтролируемый штопор. Спасать машину смысла уже не было, да и рюкзак был на мне, так что я решил катапультироваться, что мне с успехом и удалось, после чего шёл очень долгий спуск на парашюте с высоты 10-15 км. К слову, когда я преодолел плотный слой облаков, то заметил, что в том месте был снег. Где я именно был, я так и не запомнил, но это было на территории СССР.

Также я вдалеке увидел свой безвозвратно утраченный аппарат, от которого осталось лишь множество горящих обломков.

А вот время года мне помогло. Для земной гравитации я был уже слаб, так что снег отчасти смягчил мне падение. И про слабость я не преувеличиваю. Я даже подняться на ноги нормально не мог, не то чтобы куда-то пойти и искать помощи.

Благо, валяться в снегах мне оставалось недолго. Я начал слышать шум вертолёта, который становился всё громче. Скорее всего, моя неудачная посадка явно привлекла чьё-то внимание. Но сели они достаточно далеко от места падения, что странно. Вертолёт оказался военным, а из него вышло несколько солдат во главе с каким-то офицером. Я позвал их к себе. Ко мне подошёл один из солдат и подозвал своего командира со словами: «Товарищ капитан! Думаю, вам стоит взглянуть на это». А мне приказал оставаться на месте. И не то, чтобы я собирался этот приказ саботировать. Смутило меня совсем другое, что я заметил только когда он подошёл поближе. У них на рукавах были «царские» флаги, а советская символика и вовсе отсутствовала. При том, что снаряжение у них вполне современное. На этом моменте в мою голову уже закрались не очень хорошие мысли…

Спустя ещё минуту капитан всё же подошёл ко мне и сказал: «Здорова, мужик! Это твоё корыто упало там за холмом? Если да, то ты идёшь с нами.» Я тогда сначала представился, а потом сказал, что пойду с ними, но мне нужна помощь.

Да, сначала он не поверил, что я не могу ходить, но потом всё же убедился и, тяжело вздохнув, сказал двум рядовым, чтобы те мне помогли. Именно так меня и встретила земля…

Прибыли мы на какой-то военный объект. Там меня поместили в маленькую комнату без окон и велели ждать здесь. Скафандр с меня, перед этим, предварительно сняли.

Но меня сюда не отдыхать припёрли. Уже на утро меня вызвали на допрос. Вели меня до места двое рядовых с оружием, как будто я был опасным преступником.

В комнате допроса же, меня ждал тот самый капитан, что меня нашёл. Рядом с ним был магнитофон. Помимо меня, в комнату зашёл один из сопровождающих. Затем первый объяснил мне суть данного мероприятия и что разговор наш будет записываться. После этого «вступления» всё и началось.

— И так, вы утверждаете, что вы — старший лейтенант Облитов Юрий Викторович, который 17.12.1983 года совершил полёт на экспериментальном летательном аппарате в рамках проекта «Комета», в процессе которого, в результате неисправности навигационного оборудования, вы оказались на неизвестной ранее планете. Это так?

— Да, всё верно. И я понимаю, что вопросы задаёте здесь вы, но в чьей армии вы служите, и какой сейчас год?

— Сейчас 19.02.2003 года. А насчёт второго вы правы, так что продолжаем.

— Подтверждаете ли вы, что планета была обитаемой?

— Подтверждаю.

— Хорошо, а каким образом вы смогли выживать там в течение 20 лети вернуться назад

— (кратко пересказываю всю историю пребывания там)

— Хорошо, я вас понял. Также при вас нашли рюкзак со множеством предметов неземного происхождения.

Их них: оружие, медикаменты, и записки на неизвестном языке. Кому они принадлежали и откуда они у вас?

— (рассказываю про путешествие под поверхностью)

— А как вы смогли без специальной подготовки завести инопланетный летательный аппарат и успешно выбраться на нём назад на поверхность?

— Во-первых, мне очень помогли плакаты на стене, а во-вторых, я служил на Як-38 и что такое вертикальный взлёт и посадка, мне известно.

— Впечатляет… а как вы слили с того аппарата топливо?

— Взял стакан и вычерпал. Благо, горловина там достаточно широкая. Пить из него я уже не решался, но как вы видите, это того стоило.

Так прошло ещё часа два. Он задавал вопросы, я на них отвечал.

А после того, как мы закончили, он остановил запись, сказал, что удовлетворён результатами, а затем и вовсе куда-то ушёл вместе с сопровождающим. А мне сказал сидеть здесь. За дверью было слышно, как капитан с кем-то говорил. Содержание беседы я вам раскрыть не могу, поскольку сам ничего не слышал, но это явно позволяло скрасить ожидание.

В конце концов, в комнату зашёл полковник и сказал мне следующее: «Значаит так, боец. Всё сказанное тобой подтвердилось. Не знаю, чтобы бы с тобой сделали, если бы ты соврал, но суть в том, что после твоей пропажи проект был закрыт и отправлен в долгий ящик. А ещё через время… Не стало и советского союза. Развал и дикий капитализм сделали своё дело и многое из наших последних достижений было либо продано, либо уничтожено. Можно сказать, что тебе очень повезло. Как минимум, самого страшного ты не увидел.

Поэтому, кто-то забрал все бумаги у убежал вместе с ними в неизвестном направлении и оставил записку, в которой указал, что сделал он это всё, чтобы ценные сведения никому не достались. В любом случае, всё это и дальше может оставаться тайной, но известие о твоём прибытии привлечёт к этим разработкам лишнее внимание, и все начнут их искать. В том числе и нежелательные личности, и страны. В связи с этим, в наших интересы входит дальнейшее сохранение секретности.

Не переживай, убивать мы тебя не будем. Но прежней твоя жизнь явно не будет. Мы выдадим тебе новые бумаги, будешь жить по ним. Также ты не должен приезжать во Владивосток, чтобы тебя там никто не узнал. А так можешь выбрать абсолютно любой город. Теперь можешь быть свободен. Обещанное заберёшь по коридору налево. Я задал тогда лишь один вопрос. Неужели всё это было зря?

На это он ответил мне, что не знает. Но возможно, со временем ситуация уляжется и о моих трудах будет известно, но на это нужно время и немало.

Я думал, что оказался дома, но правда в том, что меня никто здесь и не ждал.